Kategórie

Naši partneri





Flag Counter

Nedostatok medi: Môže nedostatok zdrojov spomaliť alebo zastaviť elektrifikáciu dopravy?

Globálne preteky v prechode na elektrické vozidlá a obnoviteľnú energiu čelia neočakávanému problému: nedostatku medi. Výskum ukazuje, že úplná elektrifikácia vozového parku by si vyžadovala zvýšenie produkcie medi o viac ako 50 %. To vyvoláva otázky o realizovateľnosti plánov nahradiť tradičné autá elektrickými a modernizovať energetické siete.

Koľko medi je potrebné pre elektrické vozidlá a zelenú energiu? Automobil so spaľovacím motorom, akým je napríklad Honda Accord, obsahuje približne 18 kg medi. Elektrická verzia rovnakého modelu už vyžaduje 90 kg. Ale toto nie je limit.

Pobrežná veterná turbína s výkonom 8 MW spotrebuje približne 10 ton medi. Veterné turbíny na mori vyžadujú ešte viac – ich spotreba medi by sa mohla zdvojnásobiť.

Analytici poznamenávajú, že len na uspokojenie globálneho dopytu po medi v rokoch 2018 až 2050 bude potrebné vyťažiť o 115 % viac medi, ako sa vyťažilo v celej histórii ľudstva do roku 2018. To nezahŕňa zrýchlený prechod na elektrické vozidlá – len zachovanie súčasných potrieb.

Hlavným problémom je, že na planéte nemusí byť fyzicky dostatok medi na splnenie všetkých ambicióznych plánov. Ťažba tohto kovu je spojená s vysokými nákladmi a environmentálnymi rizikami a veľké ložiská sa postupne vyčerpávajú. V takejto situácii vznikajú pochybnosti: môže si ľudstvo dovoliť úplne opustiť spaľovacie motory v prospech elektromobilov? Niektorí výskumníci už tento cieľ označujú za nereálny, pokiaľ sa nenájdu alternatívne riešenia.

Ako zmierniť problém? Napriek alarmujúcim prognózam už priemysel hľadá riešenia: Tesla vyvinula nový štandard pre 48-voltové palubné siete namiesto tradičných 12-voltových, ktorý znižuje spotrebu medi na polovicu. Energetický priemysel čoraz viac nahrádza medené drôty hliníkovými, ktoré sú ľahšie, lacnejšie a menej náchylné na koróziu. Hybridné vozidlá vyžadujú podstatne menej medi ako čisto elektrické vozidlá a zároveň znižujú emisie skleníkových plynov.

Čo robiť ďalej?

Zatiaľ čo západné krajiny sa pretekajú v urýchlení elektrifikácie, Čína pokračuje v rozvoji výroby elektrických vozidiel, Japonsko vsádza na hybridy a vodíkové technológie. Tieto alternatívne cesty sa môžu ukázať ako udržateľnejšie v prostredí s nedostatkom zdrojov.

Takže zatiaľ čo nedostatok medi predstavuje výzvu pre masové prijatie elektrických vozidiel, nové technologické riešenia a meniace sa vývojové stratégie môžu túto výzvu zmierniť. Otázkou však zostáva: je svet pripravený na prechod, ak zdroje jednoducho nebudú stačiť?

Preložil: OZ Biosféra www.biosferaklub.info

Páčilo sa? Zdieľajte:

Ďalšie články z tejto kategórie